ОГНЕМАТ Вент (EI 30-180)

Комплексная система огнезащиты воздуховодов «ОГНЕМАТ Вент»
(«FIREMAT Vent») (EI 30-180)

Сертификат ? С-RU.ПБ05.В.00311 от 16.10.2009г.

в соответствии с новым Технологическим регламентом о требованиях пожарной безопасности 2008г. (Федеральный закон ? 123-ФЗ от 22.07.2008г.) и ГОСТ Р 53299-2009 «Воздуховоды. Метод испытаний на огнестойкость».

Огнезащита воздуховодов   «ОГНЕМАТ Вент» включает в себя материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный в обкладке алюминиевой фольгой марки МПБОР-1Ф,  изготовленный в соответствии с требованиями ТУ 5769-004-02500345-2009, маты прошивные из БСТВ, изготовленные в соответствии с требованиями ТУ 5762-002-47897055-2003 и огнезащитное  покрытие по металлу, клеящую смесь «TRIUMF» ТУ 5772-002-72387571-04.

Система огнезащиты воздуховодов «ОГНЕМАТ Вент» предназначена для использования в качестве огнезащитного и теплоизоляционного покрытия, повышающего огнестойкость и улучшающего теплоизоляцию стальных воздуховодов систем вентиляции и дымоудаления, эксплуатируемых во всех типах зданий и сооружений гражданского и промышленного назначения.

Основные преимущества системы огнезащиты воздуховодов   «ОГНЕМАТ Вент» («FIREMATVent»):

• во всех систем огнезащиты воздуховодов ОГНЕМАТ используются один вид огнезащитного клеевого покрытия
• огнезащитное клеевое покрытие наносится по выбору заказчика механическим способом или вручную
• может наноситься при температуре окружающей среды  до минус 10°С
• обеспечивается дополнительная  теплозвукоизоляция
• высокая виброустойчивость
• минимальная нагрузка на несущие конструкции
• срок службы системы огнезащиты соответствует сроку службы воздуховода.

Пределы огнестойкости воздуховодов огнестойких из оцинкованной стали (толщина стенки не менее 0,8 мм) с комплексной системой огнезащиты «ОГНЕМАТ Вент» («FIREMAT Vent»), монтаж в соответствии с Технологическим регламентом ? ВО-02500345-01/30-180 от 27 июля 2009г., в зависимости от конструкции огнезащиты:

Огнестойкость EI 30:  Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-5-1Ф,  ТУ 5769-004-02500345-2009,  огнезащитное покрытие “TRIUMF”,  ТУ 5772-002-72387571-04 толщиной не менее 0,4 мм.;

Огнестойкость EI 60:  Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-5-1Ф, ТУ 5769-004-02500345-2009,  огнезащитное покрытие “TRIUMF”, ТУ 5772-002-72387571-04 толщиной не менее 0,6 мм.;

Огнестойкость EI 90:  Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-8-1Ф, ТУ 5769-004-02500345-2009,  огнезащитное покрытие “TRIUMF”,  ТУ 5772-002-72387571-04 толщиной не менее 1,2 мм.;

Огнестойкость EI 180:  Материал прошивной базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный МПБОР-8-1Ф, ТУ 5769-004-02500345-2009,  маты прошивные БСТВ-1Ф, ТУ 5762-002-47897055-2003 толщиной 40 мм, огнезащитное покрытие “TRIUMF”,  ТУ 5772-002-72387571-04 толщиной не менее 1,2 мм.

Технологический процесс монтажа:

1. Подготовка воздуховодов к монтажу включает в себя очистку поверхности.
2. Раскрой материалов базальтовых МПБОР-1Ф и МПБСТВ-1Ф производится на куски требуемого размера, с учетом нахлеста.
3. Огнезащитное покрытие TRIUMF перед нанесением тщательно перемешивается.
4. Нанесение огнезащитного покрытия TRIUMF на поверхность и элементы крепления воздуховода осуществляется как вручную, так и агрегатами высокого давления  типа СО-154 (СО-150, СО-150А), «Wagner», «Титан», «GRACO» или аналогичными.
5. Материал МПБОР-1Ф и МПБСТВ-1Ф, наложить фольгой наружу по влажному слою огнезащитного покрытия. Края материала монтируются внахлест 50-100 мм.
6. При необходимости швы проклеить алюминиевым или металлизированным скотчем.

Уточнить цены можно здесь>>

l